(1) D'Streck hält richteg Spannung
Wann d'Spannung ze héich ass, wierkt d'Fréijoerspannung vun der Leerroller op de Gleisstift an der Pinhülse, an de baussenzege Krees vum Pin an de banneschten Krees vun der Pinshülse dauernd héich Spannungen.
Extrusiounsspannung, virzäitegen Verschleiung vum Pin an der Pinhülse während der Operatioun, an d'elastesch Kraaft vum Spannungsfeder wierkt och op d'Leederwelle an d'Hülse, wat zu engem groussen Uewerflächekontaktstress resultéiert, wat d'Leederhülse einfach an eng Schleifhülse mécht hallefkrees, d'Streckplaz ass einfach ze verlängeren, an et wäert d'mechanesch Iwwerdroungseffizienz reduzéieren an d'Kraaft verschwenden, déi vum Motor op d'Driverad an d'Streck iwwerdroe gëtt.
Wann d'Streck ze locker gespannt ass, trennt d'Streck liicht vun de Leckeren a Rollen aus, an d'Streck verléiert déi richteg Ausriichtung, sou datt se lafen
D'Streckschwankungen, d'Flappen an d'Auswierkunge verursaachen anormalen Verschleiung vum Idle an Idler.
D'Spannung vun der Streck gëtt ugepasst andeems d'Botter an d'Uelegfülldüse vum Spannungszylinder bäigefüügt gëtt oder d'Botter aus der Uelegentladungsdüse befreit.Referenz op all Modell.
Fir d'Standard Clearance unzepassen.Wann den Terrain vun der Streck Segmenter op de Punkt verlängert ass, wou e Set vun Streck Segmenter geläscht ginn muss, wäert de meshing Uewerfläch vun der fueren Rad Zännofdréck Uewerfläch an der PIN Hülse och anormal gedroen ginn.D'Hülse gëtt ëmgedréit, d'exzessiv verschleeft Pins an d'Pinhülsen ginn ersat, an d'Streckverbindung ass ersat.
(2) Halt de Guide Rad Positioun ausgeriicht
D'Mëssverstäerkung vun der Guide Rad huet e seriöse Impakt op aner Deeler vun der Spadséiergank Mechanismus, also ajustéieren der Distanz tëscht der Guide Rad Guide Plack an der Streck Frame.
Réckschlag (Korrektur vun Mëssverständis) ass de Schlëssel fir d'Liewensdauer vum Lafenausrüstung ze verlängeren.Wann Dir ugepasst ass, benotzt d'Shim tëscht der Guideplack an dem Lager fir et ze korrigéieren.Wann d'Lück grouss ass, läscht d'Shim: wann d'Lück kleng ass, erhéicht d'Shim.Standard Clearance ass 0,5 ~ 1,0 mm, déi maximal zulässlech
D'Spalt ass 3,0 mm.
(3) Maacht d'Streckstift an d'Pinhülse op der entspriechender Zäit
Wärend dem Verschleiungsprozess vun der Streckpin 5 Pin Hülse, gëtt de Streckpitch graduell verlängert, wat zu engem schlechten Engagement tëscht dem Driverad an der Pin Hülse resultéiert.
De Schued vun der Pin-Hülse an den anormalen Verschleiung vun der Zännoberfläche vum Fuertrad verursaachen Meander, Flapping an Impakt, wat d'Liewen vum Reesmechanismus staark verkierzt.Wann d'Pitch net restauréiert ka ginn andeems d'Spannung ugepasst ass, ass et néideg d'Bauchgurtpins an d'Pinhülsen ëmzedréien fir de richtege Bauchgurtpitch ze kréien.Et ginn zwou Méiglechkeeten fir d'Zäit ze bestëmmen wann d'Streckstift an d'Pinhülse ëmgedréit ginn: eng Method ass d'Zäit ze bestëmmen wann d'Streckpitch ëm 3 mm verlängert ass;déi aner Method ass d'Zäit ze bestëmmen wann de baussenzegen Duerchmiesser vun der Pinhülse ëm 3 mm gedroe gëtt.
(4) Dréckt d'Bolzen an d'Nëss an der Zäit
Wann d'Bolzen vum Spazéiermechanismus lass sinn, gi se liicht gebrach oder verluer, wat eng Serie vu Feeler verursaacht.Deeglech Ënnerhalt soll iwwerpréift ginn
Déi folgend Bolzen: Opriichte Bolzen fir Roller an Idle, Montéierung Bolzen fir Drive Gear Blocks, Montéierung Bolzen fir Streck Schong, Montéierung Bolzen fir Roller Guards, a Montéierung Bolzen fir diagonaler brace heads.Kuckt d'Instruktiounshandbuch vun all Modell fir d'Spannmoment vun den Haaptbolten.
(5) Rechtzäiteg Schmieren
D'Schmieren vum Reesmechanismus ass ganz wichteg.Vill Rollerlager ginn "zu Doud verbrannt" an d'Käschte sinn net fristgerecht wéinst Uelegleckage.
Fannen.Et gëtt allgemeng ugeholl datt déi folgend 5 Plazen Ueleg auslecken kënnen: Wéinst schlechtem oder beschiedegten O-Ring tëscht dem Haltring an dem Schaft, leeft Ueleg aus der äusserer Säit vum Haltring an dem Schaft;wéinst schlechtem Kontakt vum schwiewenden Dichtungsring oder O-Ringdefekt leeft d'Ueleg tëscht der äusserer Säit vum Ring an de Rollen (Stützrollen, Guiderollen, Fuere Rieder);wéinst dem schlechten O-Ring tëscht de Rollen (Stützrollen, Führerrollen, Fuerwielen) an de Busch, vum Busch an den Uelegleck tëscht de Rollen;Ueleg leeft um Füllstecker duerch e lockeren Füllstecker oder Schied un de Sëtzloch, dee vum konesche Stecker versiegelt ass;Ueleg leeft tëscht dem Deckel an der Roller duerch schlecht O-Réng.Dofir sollt Dir oppassen fir déi uewe genannten Deeler zu normalen Zäiten ze kontrolléieren, a regelméisseg no dem Schmierzyklus vun all Deel derbäi ze ginn an ze ersetzen.
(6) Check fir Rëss
D'Rëss vum Reesmechanismus sollen an der Zäit gepréift ginn, an der Zäit reparéiert a verstäerkt ginn.
Post Zäit: Aug-16-2022